Konačni rezultati poslovanja prijedorskog Autotransporta, biće poznati tek početkom naredne godine. Međutim, već sada znaju da poslovnu godinu neće završiti pozitivnim poslovanjem. Manje putnika, a više troškova, samo su neki od razloga.
Osim gradskog i prigradskog saobraćaja, Autotransport ima linije za Banjaluku, Novi Grad i Knežicu.
Anketirani korisnici usluga – zadovoljni. Kažu da su linije redovne, a autobusi novi.
Obnovljeni vozni park, poboljšao je i uslove za rad.
– Uslovi su zadovoljavajući, vozni park je obnovljen, vozila su kvalitetnija i sigurnija, lakše je raditi u zimskim uslovima – kaže Aleksandar Balaban, vozač Autotransporta Prijedor.
Povećanje akciza dovelo je do povećanja cijene derivata, što je u ovoj godini otežalo poslovanje ovog preduzeća.
Istovremeno kako bi zadržali radnike, morali su povećati i cijenu rada, dok su cijene usluga ovog preduzeća ostale na istom nivou. Troškovi se povećavaju, a prihodi ne rastu, kaže rukovodstvo.
– Moramo održavati linije, sve polaske takođe. Pravimo konstantno iste kilometre, nema povećanja cijena karata uprkos manjku putnika – rekao je Branko Kljajić, direktor Autotransporta Prijedor.
Kljajić kaže da je jedino rješenje ukidanje linija ili uvođenje subvencija gradske uprave.
Prema sadašnjim statistikama ukoliko poslovnu godinu završe na nuli, biće zadovoljni.
Izvor: RTRS